結果の考察について述べる前に、貨物の集中・分散に対して影響を与える要因にはどのようなものがあるか、各国においては影響を与えようとするインセンティブとしてどのようなものがあるのかについて整理することとする。

Prior to explaining the study of results, we would like to generalize those reasons influencing the concentration and deconcentration of cargos as well as various countries’ incentive measures which are expected to exert influences in this respect. 

以下には、貨物が集中する場合についてのみ、述べることとする翻译公司。

Hereafter we will explain only regarding cases of cargo concentration.

その理由としては、貨物の集中は、規模の経済が働く市場原理の中では、自発的な傾向であり、分析が比較的に容易である一方、分散の傾向については、「平等」等の政策的価値判断の要因の寄与が大きいと考えられ、個別・特殊の要因を考察すべきであると考えられるためである上海翻译公司。

When talking about the reasons, the concentration of cargos is a spontaneous propensity of a market mechanism featured by the economy of scale, therefore the analysis in this respect is relatively easy, while regarding the propensity of deconcentration, we think that political value judgment such as “equality” and so on contribute a lot to the deconcentration, this is befactor that people think that individual and specific reasons should be considered.